تعميرگاه رنو

این روزها سر و صدایی از ارزان شدن خودروهای رنو بخصوص داستر و ساندرو به گوش می رسد که موثق بودن آن کمی تا قسمتی جای ابهام دارد. در چند روز اخیر خودرو ساندرو و داستر کمی ارزان تر از قیمت واقعی خود معامله شده اند و به همین دلیل بسیاری صاحبین خودرو داستر به دنبال سرویس خودرو خود و فروش زودهنگام آن می باشند. اما سرویس خودروهای خارجی در هر تعمیرگاهی امکان پذیر نیست و پیشنهاد ما مراجعه به نمایندگی معتبر می باشد.

واردات رنو در 1403

نرخ اتحادیه مکانیکی 1403

خبر ارزان شدن داستر

با معرفي بهترين تعميرگاه رنو ساندرو در تهران در خدمت شما هستيم. اين خودرو اولين بار در سال 2007 توسط شركت رومانيايي داچيا رونمايي شد ؛ اين خودرو را مي توان همان نسخه هاچبك ال 90 يا همان تندر 90 در نظر گرفت، اما با تاخيري حدود 8 ساله وارد ايران شد ، كه دليل اين فاصله هم همانطور كه ميدانيد تحريم هاي آمريكا بود ، اولين بار در اواخر سال 1394 بود كه اين خودرو به خط توليد پارس خودرو اضافه شد و توليد آن تا اواخر سال 1397 ادامه يافت منتها مجددا به دليل برگشت تحريم ها و خروج رنو از بازار ايران خط توليد اين خودرو نيز تعطيل شد.

اين خروج رنو سوالاتي را در زمينه نگهداري و تعميرات اين خودرو در ذهن مخاطبان ايجاد كرد اما به دليل وجود داشتن تعداد نسبتا خوبي تعميرگاه رنو ساندرو و مواردي كه در ادامه در مقاله خواهيم گفت اين مسئله مشكلي را براي آنها ايجاد نخواهد كرد.

تعميرگاه رنو ساندرو

آيا از بابت نگهداري و تعمير رنو ساندرو مشكلي پيش نمي آيد ؟

جواب اين سوال خير است؛ به اين دليل كه همانطور كه گفتيم حتي پس از خروج رنو از ايران با توجه به يكي بودن پلتفرم اين خودرو با ال 90 و وجود داشتن تعميرگاه رنو ساندرو در ايران و آشنايي تعميركاران تخصصي رنو با اين خودرو و مشخصات آن مشكلي در اين زمينه براي دارندگان اين خودرو ايجاد نشده و نخواهد شد. شما نير اگر به فكر خريد اين خودروي دوست داشتني كه با مشخصات آن جلو صحبت خواهيم كرد هستيد، نگراني از بابت وجود تعميرگاه رنو ساندرو و نگهداري و تعميرات آن نداشته باشيد.

كسب اطلاعات بيشتر: تعميرگاه رنو در تهران

مشخصات رنو ساندرو

اغلب مشخصات اين خودرو همانند خودروي ال 90 است، به همين دليل نگراني از بابت وجود تعميرگاه رنو ساندرو به وجود نمي آورد، اين خودرو داراي موتوري 1.6 ليتري است كه 105 اسب بخار قدرت دارد  كه گشتاوري حدود 140 نيوتون متر ايجاد ميكند ؛ ازمشخصات اين خودرو ميتوان به شتاب 10.5 ثانيه اي، فرمان هيدروليكي ، ترمز ضد قفل يا همان ABS  ، استاندارد آلايندگي يورو 4 و ….. اشاره كرد.

از ديگر مشخصات خودرو ساندرو نيز ميتوان به محور جلو بودن، مصرف 6.7 ليتر بنزين در هر صد كيلومتر جاده اي و مصرف 3/7 ليتر بنزين در مصرف شهري،  داشتن گيربكس 4 سرعته در نسخه اتوماتيك و گيربكس 5 سرعته در نسخه دستي و حداكثر سرعت 175 كيلومتر بر ساعت اشاره كرد؛ با توجه به مشخصات اگر به دنبال خودرويي شهري هستيد نگراني از بابت وجود تعميرگاه رنو ساندرو و تعمير و نگه داري آن نداشته باشيد و اين خودرو را در گزينه هاي اصلي خود قرار دهيد. اگر ميخواهيد تمامي كم و كيف تعمير و نگهداري رنو ساندرو اعم از ويژگي هاي يك تعميرگاه رنو ساندرو خوب و…. را بدانيد تا انتهاي نقاله با ما همراه باشيد.

كسب اطلاعات بيشتر: تعويض روغن گيربكس ال نود

تعميرگاه رنو ساندرو

 يك تعميرگاه رنو ساندرو خوب چه ويژگي هاي دارد ؟ چه خدماتي انجام ميدهد ؟

يك تعميرگاه رنو ساندرو تمامي خدمات مورد نياز خودروي ساندرو شما را برآورده ميكند ، خدماتي همچون :

يكي از ويژگي هاي حداقلي يك تميرگاه رنو ساندرو خوب انجام سرويس هاي دوره اي شامل تعويض روغن ، فيلتر روغن ، فيلترهوا ، فيلتر بنزين و…. است

عيب يابي و رفع ايراد چراغ چك .

تعمير و تويض گيربكس اتوماتيك و دستي .

تعويض لنت ، شمع و ساير قطعات مصرفي .

تعمير جلوبندي رنو ساندرو.

ميزان فرمان .

دياگ تخصصي .

تعمير و تعويض جعبه فرمان .

تعويض قطعات و سنسور هاي برقي خودرو .

رفع نشتي روغن .

رفع مشكلات ECU .

 تعويض بلوك سيلند و سر سيلندر.

تعويض واشر سر سيلندر.

اين ها تنها بخش هايي از فعاليت هاي حداقلي كه يك تميرگاه رنو ساندرو به صورت خوب و حرفه اي بايد بتواند انجام دهد بودند.

كسب اطلاعات بيشتر: دلايل كاهش شتاب خودرو چيست؟

زمان برخي سرويس هاي دوره اي رنو ساندرو

تعويض روغن موتور و فيلتر روغن رنو ساندرو يكي از سرويس هايي است كه در هر 7 هزار كيلومتر بايد در تعميرگاه رنو ساندرو انجام شود. تعويض لنت ترمز يكي ديگر از خدمات دوره اي است كه بايد پس از بازديد متخصص در مورد زمان تعويض آن تصميم گرفت و ميزان كيلومتر مشخصي ندارد.

تعويض كيت تسمه تايم كه يكي از مهم ترين اعمال سرويس دوره اي خودروي ساندرو در تعميرگاه رنو ساندرو ميباشد بايد پس از هر 60 هزار كيلومتر صورت بگيرد. پس از هر 40 هزار كيلومتر كاركرد خودروي شما بايد جهت آچار كشي به تععميرگاه مراجعه كنيد.

يكي ديگر از اعمال سرويس دوره اي كه بايد پس از هر 50 هزار كيلومتر صورت بگيرد تنظيم موتور با دستگاه دياگ است كه بايد در تعميرگاه رنو ساندرو انجام بگيرد. شست و شوي سوزن انژكتور هم بايستي پس از هر 60 هزار كيلومتر كاركرد انجام شود.

برخي ديگر از اعمال سرويس دوره اي شامل : تعويض شمع پس از هر 40 هزار كيلومتر و تعويض روغن گيربكس هر 50 هزار كيلومتر كار كرد است. اين ها برخي از سرويس هاي دوره اي به همراه زمان مورد نياز‌ آنها براي مراجعه به تعميرگاه رنو ساندرو بودند كه در اين قسمت به طور خلاصه اي به آنها پرداختيم.

تعميرگاه رنو ساندرو

نتيجه گيري

ال 90 هاچبك يا همان رنو ساندرو با توجه به آنچه پيش تر گفتيم حتي با توجه به اعمال تحريم هاي مجدد آمريكا، خروج رنو و تعطيل شدن خط توليدش در پارس خودرو و نداشتن امكانات رفاهي آنچناني با توجه به ويژگي هاي فني نسبتا خوب، مصرف كم، اندازه و سايز جمع و جور با توجه به هاچبك بودن، فرانسوي بودن و وجود نسبي قطعات و تعدادي تعميرگاه رنو ساندرو خوب با توجه به وضعيت خودروسازي ما و ممنوعيت واردات خودرو هنوز هم يك انتخاب شهري و حتي غير شهري مناسب و جذاب است.

شايد بتوان بزرگ ترين نكته منفي و مشكل خودرو ساندرو را كه به چشم مي آيد همين خروج رنو، جمع شدن خط توليدش در پارس خودرو و نبود نمايندگي هاي فروش و خدماتي مستقيم رنو در ايران دانست كه البته ما با راه حل اين مشكل در خدمت شما هستيم. ما درتعميرگاه ايران رنو خود با ارائه انواع سرويس هاي دوره اي و تعميرات رنو ساندرو با تيمي متشكل از متخصصين و تعميركاران خبره و با استفاده از قطعات اورجينال در تعميرگاه رنو ساندرو مان اين مشكل را براي شماحل كرده ايم.

بحث امروز ما مطلب تعميرگاه رنو داستر مي باشد. داستر يكي از خودرو هاي شاسي بلند شركت خودروسازي رنو فرانسه است كه با همكاري شركت رومانيايي داچيا از سال 2010 توليد مي شود. از كشور هايي كه داستر در بازار آنها حضور دارد مي توان به كشور هايي همچون روسيه، مكزيك، امارات، آمريكا، اوكراين، آفريقاي جنوبي، امارات،هند و ايران اشاره كرد. رنو داستر كه در هنگام ورود به بازار كشورمان با استقبال نسبتا خوبي مواجه شد در ايران با نمايندگي مستقيم رنو يعني نگين خودرو در دو تيپ PE  و SE به فروش مي رسيد، كه البته پس از خروج خودرسازي رنو از بازار ايران فروش و عرضه داستر متوقف شد. وقوع اين موضوع باعث ايجاد سوالاتي درباره نگهداري و وجود تعميرگاه رنو داستر خوب در ايران شد. در ادامه مقاله با ما همراه باشيد تا از مشخصات رنو داستر و ويژگي هاي تعميرگاه رنو داستر خوب برايتان بگوييم.

طراحي خارجي رنو داستر

طراحي خارجي رنو داستر خارج از هر گونه پيچيدگي، بسيار ساده و بي آلايش است، كه همين موضوع هم باعث انصراف بسياري از افراد از خريد اين خودرو شده است، البته اين ساده و بي آلايشي به طور عمد بوده است به اين شكل كه شركت رومانيايي داچيا بخاطر پايين آمدن هزينه ها اقدام به چنيني طراحي كرده است تا بتواند تمركز خود را بر بخش هاي فني داستر بگذارد و با اين حال هزينه توليد و فروش آن را بالا نبرد. اين مزيت همچنين باعث شده است كه اين خودرو داراي دوام بالايي باشد و تا جاي ممكن كمتر به تعمير و تعميرگاه رنو داستر احتياج پيدا كند.

تعميرگاه رنو داستر

طراحي داخلي داستر

همانند طراحي خارجي در بحث طراحي داخلي هم خودروي رنو داستر حرف چنداني براي گفتن ندارد و در اين بحث قافيه را به خودرو هاي چيني، با اختلاف زياد ميبازد. زماني كه وارد داستر مي شويد با فصاي ساده و بي روحي مواجه مي شويد كه از نظر طراحي و كيفيت تفاوت خاصي با برادر رنويي و ارزان تر خود يعني تندر 90 يا همان ال 90 ندارد. به طوري كه مثلا غربيلك فرمان آن بسيار بسيار ساده است يا سردنده اش حتي به نوعي زشت است. به طور كلي ميتوان گفت از خلاقيت خاصي، رنو در طراحي داخلي خودروي داستر استفاده نكرده است. البته درست كه بخش هاي داخلي داستر از زيبايي خاصي برخوردار نمي باشند اما در عوض در بحث دوام و ماندگاري حرف براي گفتن دارند و در طولاني مدت بدون افت كيفيت محسوس كار خودر را ادامه مي دهند و شما را مجبور به مراجعه به تعميرگاه رنو داستر نخواهند كرد.

كسب اطلاعات بيشتر: تعميرگاه رنو ساندرو

مشخصات فني داستر

در قبل تر هم اشاره شد كه خودروي رنو داستر در دو مدل PE كه مدل پايه است و امكاناتي در حد ال 90 خودمان دارد و مدل SE كه مدل آپشن دار يا فول آپشن رنو داستر محسوب مي شود، وارد بازار كشورمان شده است كه خوشبختانه هر دو تيپ اين خودرو در تعميرگاه رنو داسترهايي كه در كشورمان موجود هستند قابل تعمير اند. در بخش پايين به مشخصات فني و ويژگي هاي مشترك و متفاوت دو تيپ رنو داستر پرداخته ايم.

مشخصات و ويژگي هاي مشترك

رنو داستر در قلب خود از يك موتور 4 سيلندر 16 سوپاپه با ظرفيت 1998 سي سي بهره مي برد كه قادر است 135 اسب بخار قدرت و 195 نيوتون متر در دقيقه گشتاور توليد كند. آرايش قرارگيري سيلندر هاي رنو داستر خطي است، همچنين گيربكس آن هم يك گيربكس 4 سرعته اتوماتيك تيپ ترونيك است. از ديگر مشخصات رنو داستر مي توان حداكثر سرعت 178 كيلومتر بر ساعت، سيستم سوخت رساني انژكتوري با پوشش چند نقطه اي، سيستم فرمان هيدروليكي، حجم باك 50 ليتري، استاندارد سوخت يورو 4، سيستم ترمز جلو ديسكي و عقب كاسه اي را نام برد.

ويژگي ها و آپشن هاي مشترك دو تيپ رنو داستر هم اين ها هستند. سه ستاره ايمني از يورو انكپ، ترمز ضدقفل ABS، سيستم ضد سرقت ايموبلايزر، چراغ دي لايت، برف پاك كن شيشه عقب، نمايشگر 7 اينچي لمسي با پشتيباني از USB – MP3 و بلوتوث، نيروي الكترونيكي ترمز EBD و…. .

تعميرگاه رنو داستر

تك ديفرانسيل يا دو ديفرانسيل

علاوه بر وجود دو تيپ متفاوت كه در بحث امكانات رفاهي با يكديگر تفاوت دارند، خودروي رنو داستر در بحث ديفرانسيل نيز به دو دسته تقسيم مي شود كه از لحاظ فني در زمينه هايي با يكدگير فرق دارند. در مدل تك ديفرانسيل رنو داستر با ديفرانسيل جلو كار ميكند، شتابي حدود 10/4 ثانيه دارد، مصرف بنزينش 8/2 در هر 100 كيلومتر است، تعليق عقبش به صورت اكسل نيمه مستقل ميله پيچشي است و وزني حدود 1260 كيلو گرم دارد.

كسب اطلاعات بيشتر: تعميرگاه رنو در تهران

در مدل دو ديفرانسيل اما شتاب يك ثانيه كاهش ميايد و 4//11 مي شود، مصرف مقداري بالا مي رود و به 9/8 مي رسد، تعليق عقب به شكل اتصال چندگانه در مي آيد و وزن خودرو هم حدود 99 كيلئگرم افزايش ميابد و به 1359 كيلوگرم مي رسد.

تفاوت PE و SE

تيپ مدل SE افزون بر آپشن هاي ثابت خودرو، آپشن هايي نظير سيستم كنترل پايداري ESP، سيستم كنترل كشش TCS، كروز كنتزل، سنسور دنده عقب، بالابر هر چهار شيشه برقي، دوربين ديد عقب، تنظيم برقي آينه هاي بغل، قابليت تنظيم ارتفاع فرمان، سيستم پايش باد لاستيك ها TPMS، مديريت پيمايش، قابليت تا شوندگي صندلي عقب به صورت 1.3 و 2.3 و قابليت تنظيم ارتفاع صندلي راننده را دارا مي باشد. در صورتي كه داراي هر نوع خودروي رنو داستر (اعم از تك يا دو ديفرانسيل و يا تيپ هاي  PE و  SE) هستيد و يا قصد خريد يكي از آنها را داريد اصلا از جانب تعميرات و نگهداري شان نگران نباشيد، زيرا معدودي تعميرگاه رنو داستر وجود دارند كه در اين امور به شما ياري مي رسانند.

يك تعميرگاه رنو داستر خوب چه تعميرگاهي است؟

تا اينجاي مقاله شما با مطالبي در مورد رنو داستر اعم از طراحي، مشخصات فني، آپشن ها و تيپ هاي آن به همراه تفاوت هايشان آشنا شده ايد. اما اكنون و در اين بخش وقت آن است كه به سوال مهم “يك تعميرگاه رنو داستر خوب چه تعميرگاهي است” پاسخ بدهيم و صحبت هايمان را جمع بندي كنيم. با تعميرگاه ايران رنو در خدمت شما هستيم.

يك تعميرگاه رنو داستر خوب تعميرگاهي است كه تمامي نياز هاي رنو داستر شما را تامين كند، به طوري كه قادر باشد سرويس هاي دوره اي خودرو شما را انجام دهد، قطعات مصرفي خودرو را در زمان مورد نيازش عوض كند، خودروي شما را عيب يابي كند و عيب هايش را برطرف كند و در كل تمامي اعمال نگهداري و تعميرات بخش هاي مختلف خودروي شما مثل قسمت هاي برقي، جلوبندي، موتوري و… را انجام دهد. خوشبختانه مجموعه تعميرگاه تخصصي رنوي ما با متشكل بودن از كادري مجرب از تعميركاران و متخصصين خودرو هاي رنو، آماده است تا تعميرگاه رنو داستر شما باشد و تمامي نياز هاي خودروي داستر شما را برطرف كند.

با معرفي بهترين تعميرگاه رنو ساندرو در تهران در خدمت شما هستيم. اين خودرو اولين بار در سال 2007 توسط شركت رومانيايي داچيا رونمايي شد ؛ اين خودرو را مي توان همان نسخه هاچبك ال 90 يا همان تندر 90 در نظر گرفت، اما با تاخيري حدود 8 ساله وارد ايران شد ، كه دليل اين فاصله هم همانطور كه ميدانيد تحريم هاي آمريكا بود ، اولين بار در اواخر سال 1394 بود كه اين خودرو به خط توليد پارس خودرو اضافه شد و توليد آن تا اواخر سال 1397 ادامه يافت منتها مجددا به دليل برگشت تحريم ها و خروج رنو از بازار ايران خط توليد اين خودرو نيز تعطيل شد.

اين خروج رنو سوالاتي را در زمينه نگهداري و تعميرات اين خودرو در ذهن مخاطبان ايجاد كرد اما به دليل وجود داشتن تعداد نسبتا خوبي تعميرگاه رنو ساندرو و مواردي كه در ادامه در مقاله خواهيم گفت اين مسئله مشكلي را براي آنها ايجاد نخواهد كرد.

تعميرگاه رنو ساندرو

آيا از بابت نگهداري و تعمير رنو ساندرو مشكلي پيش نمي آيد ؟

جواب اين سوال خير است؛ به اين دليل كه همانطور كه گفتيم حتي پس از خروج رنو از ايران با توجه به يكي بودن پلتفرم اين خودرو با ال 90 و وجود داشتن تعميرگاه رنو ساندرو در ايران و آشنايي تعميركاران تخصصي رنو با اين خودرو و مشخصات آن مشكلي در اين زمينه براي دارندگان اين خودرو ايجاد نشده و نخواهد شد. شما نير اگر به فكر خريد اين خودروي دوست داشتني كه با مشخصات آن جلو صحبت خواهيم كرد هستيد، نگراني از بابت وجود تعميرگاه رنو ساندرو و نگهداري و تعميرات آن نداشته باشيد.

كسب اطلاعات بيشتر: تعميرگاه رنو در تهران

مشخصات رنو ساندرو

اغلب مشخصات اين خودرو همانند خودروي ال 90 است، به همين دليل نگراني از بابت وجود تعميرگاه رنو ساندرو به وجود نمي آورد، اين خودرو داراي موتوري 1.6 ليتري است كه 105 اسب بخار قدرت دارد  كه گشتاوري حدود 140 نيوتون متر ايجاد ميكند ؛ ازمشخصات اين خودرو ميتوان به شتاب 10.5 ثانيه اي، فرمان هيدروليكي ، ترمز ضد قفل يا همان ABS  ، استاندارد آلايندگي يورو 4 و ….. اشاره كرد.

از ديگر مشخصات خودرو ساندرو نيز ميتوان به محور جلو بودن، مصرف 6.7 ليتر بنزين در هر صد كيلومتر جاده اي و مصرف 3/7 ليتر بنزين در مصرف شهري،  داشتن گيربكس 4 سرعته در نسخه اتوماتيك و گيربكس 5 سرعته در نسخه دستي و حداكثر سرعت 175 كيلومتر بر ساعت اشاره كرد؛ با توجه به مشخصات اگر به دنبال خودرويي شهري هستيد نگراني از بابت وجود تعميرگاه رنو ساندرو و تعمير و نگه داري آن نداشته باشيد و اين خودرو را در گزينه هاي اصلي خود قرار دهيد. اگر ميخواهيد تمامي كم و كيف تعمير و نگهداري رنو ساندرو اعم از ويژگي هاي يك تعميرگاه رنو ساندرو خوب و…. را بدانيد تا انتهاي نقاله با ما همراه باشيد.

كسب اطلاعات بيشتر: تعويض روغن گيربكس ال نود

تعميرگاه رنو ساندرو

 يك تعميرگاه رنو ساندرو خوب چه ويژگي هاي دارد ؟ چه خدماتي انجام ميدهد ؟

يك تعميرگاه رنو ساندرو تمامي خدمات مورد نياز خودروي ساندرو شما را برآورده ميكند ، خدماتي همچون :

يكي از ويژگي هاي حداقلي يك تميرگاه رنو ساندرو خوب انجام سرويس هاي دوره اي شامل تعويض روغن ، فيلتر روغن ، فيلترهوا ، فيلتر بنزين و…. است

عيب يابي و رفع ايراد چراغ چك .

تعمير و تويض گيربكس اتوماتيك و دستي .

تعويض لنت ، شمع و ساير قطعات مصرفي .

تعمير جلوبندي رنو ساندرو.

ميزان فرمان .

دياگ تخصصي .

تعمير و تعويض جعبه فرمان .

تعويض قطعات و سنسور هاي برقي خودرو .

رفع نشتي روغن .

رفع مشكلات ECU .

 تعويض بلوك سيلند و سر سيلندر.

تعويض واشر سر سيلندر.

اين ها تنها بخش هايي از فعاليت هاي حداقلي كه يك تميرگاه رنو ساندرو به صورت خوب و حرفه اي بايد بتواند انجام دهد بودند.

كسب اطلاعات بيشتر: دلايل كاهش شتاب خودرو چيست؟

زمان برخي سرويس هاي دوره اي رنو ساندرو

تعويض روغن موتور و فيلتر روغن رنو ساندرو يكي از سرويس هايي است كه در هر 7 هزار كيلومتر بايد در تعميرگاه رنو ساندرو انجام شود. تعويض لنت ترمز يكي ديگر از خدمات دوره اي است كه بايد پس از بازديد متخصص در مورد زمان تعويض آن تصميم گرفت و ميزان كيلومتر مشخصي ندارد.

تعويض كيت تسمه تايم كه يكي از مهم ترين اعمال سرويس دوره اي خودروي ساندرو در تعميرگاه رنو ساندرو ميباشد بايد پس از هر 60 هزار كيلومتر صورت بگيرد. پس از هر 40 هزار كيلومتر كاركرد خودروي شما بايد جهت آچار كشي به تععميرگاه مراجعه كنيد.

يكي ديگر از اعمال سرويس دوره اي كه بايد پس از هر 50 هزار كيلومتر صورت بگيرد تنظيم موتور با دستگاه دياگ است كه بايد در تعميرگاه رنو ساندرو انجام بگيرد. شست و شوي سوزن انژكتور هم بايستي پس از هر 60 هزار كيلومتر كاركرد انجام شود.

برخي ديگر از اعمال سرويس دوره اي شامل : تعويض شمع پس از هر 40 هزار كيلومتر و تعويض روغن گيربكس هر 50 هزار كيلومتر كار كرد است. اين ها برخي از سرويس هاي دوره اي به همراه زمان مورد نياز‌ آنها براي مراجعه به تعميرگاه رنو ساندرو بودند كه در اين قسمت به طور خلاصه اي به آنها پرداختيم.

تعميرگاه رنو ساندرو

نتيجه گيري

ال 90 هاچبك يا همان رنو ساندرو با توجه به آنچه پيش تر گفتيم حتي با توجه به اعمال تحريم هاي مجدد آمريكا، خروج رنو و تعطيل شدن خط توليدش در پارس خودرو و نداشتن امكانات رفاهي آنچناني با توجه به ويژگي هاي فني نسبتا خوب، مصرف كم، اندازه و سايز جمع و جور با توجه به هاچبك بودن، فرانسوي بودن و وجود نسبي قطعات و تعدادي تعميرگاه رنو ساندرو خوب با توجه به وضعيت خودروسازي ما و ممنوعيت واردات خودرو هنوز هم يك انتخاب شهري و حتي غير شهري مناسب و جذاب است.

شايد بتوان بزرگ ترين نكته منفي و مشكل خودرو ساندرو را كه به چشم مي آيد همين خروج رنو، جمع شدن خط توليدش در پارس خودرو و نبود نمايندگي هاي فروش و خدماتي مستقيم رنو در ايران دانست كه البته ما با راه حل اين مشكل در خدمت شما هستيم. ما درتعميرگاه ايران رنو خود با ارائه انواع سرويس هاي دوره اي و تعميرات رنو ساندرو با تيمي متشكل از متخصصين و تعميركاران خبره و با استفاده از قطعات اورجينال در تعميرگاه رنو ساندرو مان اين مشكل را براي شماحل كرده ايم.

با تعميرگاه رنو در تهران در خدمت شما هستيم. اگر دارنده يك خودرو رنو هستيد و مي خواهيد اطلاعاتي در مورد تعميرگاه رنو كسب كنيد پيشنهاد مي كنيم در اين مقاله با ما همراه باشيد. رنو يك شركت اتومبيل سازي فرانسوي است كه در سال 1899 تاسيس شده است. اين شركت در حال حاضر انواع مختلفي از خودروهاي خود را به بازار جهاني عرضه كرده است كه بخش قابل توجهي از آن نيز در كشور ما به فروش مي رسد و به دليل داشتن كيفيت فني بالا بسيار مورد توجه مردم قرار گرفته است. كمتر كسي است كه خودروهاي رنو در ايران را نشناسد و نام تاليسمان و يا ال نود به گوش او نخورده باشد.

خريد خودرو تنها بخشي از رفع مايحتاج شماست و همانطور كه انسان براي گذر عمر و داشتن يك زندگي سالم به مراجعه به دكتر نياز دارد، خودرو نيز براي آنكه از سرعت آن كاسته نشود و بتوان استفاده مفيدي از آن داشت مي بايست هر چند يكبار به تعميرگاه مراجعه كرد. بنابراين اگر صاحب خودرو رنو هستيد بهتر است هر چند وقت يكبار به تعميرگاه رنو مراجعه كنيد و ايرادهاي احتمالي خودرو خود را از بين ببريد. چرا كه همين ايرادهاي كوچك ممكن است در طولاني مدت تبديل به ايرادهاي بزرگي شوند و هزينه هاي هنگفتي را با خود به همراه دارد.

تعميرگاه رنو بدون شك هنگامي براي خريد خودرو هزينه مي كنيد ترجيح مي دهيد از آن به خوبي مراقبت كنيد و آن دست هر تعميركار بي تجربه اي نمي سپاريد. خودروهاي رنو به دليل داشتن سيستم پيچيده ترجيحا بايد نزد يك متخصص تعمير شوند كه مشكلات جديدتري ايجاد نشود. يكي از بهترين تعميرگاه هاي رنو در حال حاضر تعميرگاه تخصصي ايران رنو مي باشد كه توانسته در مدت كوتاهي به دليل تجربه كاري بالا و حسن كار متخصصين آن، يه يكي از بهترين مراكز براي تعمير خودروهاي رنو تبديل شود. شما عزيزان مي توانيد براي تعمير تمامي خودروهاي رنو خود اعم از ال نود، ساندرو، سيمبل، تاليسمان، كوليوس، داستر، كپچر و … به تعميرگاه تخصصي ايران رنو مراجعه كنيد و از خدمات اين مجموعه بهره مند شويد.

تعميرگاه رنو

تعميرات تخصصي تعميرگاه رنو

خدماتي كه در مجموعه ايران رنو ارائه مي گردد شامل تعميرات عمومي و تعميرات تخصصي تمامي خودروهاي رنو مي باشد. همچنين شما عزيزان مي توانيد براي سرويس دوره اي خودرو رنو خود نيز به مجموعه ايران رنو مراجعه كنيد. آيا مي دانيد منظور از سرويس دوره اي چيست و چرا بايد هر چند وقت يكبار براي سرويس دوره اي به مجموعه ايران رنو مراجعه كرد؟ سرويس دوره اي به مجموعه كارهايي گفته مي شود كه براي جلوگيير از استهلاك خودرو انجام مي گردد و بدين ترتيب زمان تعمير خودرو افزايش مي يابد و ديگر نيازي نيست در تايم هاي كوتاه به تعميرگاه مراجعه كنيد. در واقع با سرويس دوره اي از بروز خطرات احتمالي جلوگيري مي كنيد و در نتيجه احتمال خرابي خودرو شما بسيار كاهش مي يابد. اين امر در افزايش طول عمر خودرو بسيار موثر است.

به طور كلي مي توان گفت در تعميرگاه رنو تعميرات تخصصي خودروهاي رنو شامل تنظيم تعويض يا چكاب قطعات مختلف خودرو بوده كه در قسمت زير برخي از مواردي كه در تعميرگاه رنو  اين خودروها صورت مي گيرد، بيان شده است. در نظر داشته باشيد خودرو رنو جزو خودروهايي است كه برا سرويس دوره اي حتما مي بايست در زمان هاي مشخصي به تعميرگاه مورد نظر خود مراجعه كنيد و از تعميركار بخواهيد بخش هاي مختلف آن را بررسي كند. شما عزيزان براي سرويس دوره اي خودرو رنو خود مي توانيد به تعميرگاه رنو در تهران يعني ايران رنو مراجعه كنيد و از خدمات آن ها بهره مند شويد.

• تعمير انواع گيربكس هاي اتوماتيك و دنده دستي: اين ماشين ها معمولا داراي گيربكس اتوماتيك هستند كه اين قطعات درصورت بروز مشكل، باعث افزايش مصرف سوخت، سختي انتقال نيروي محركه، بروز مشكلات در رانندگي و افزايش استهلاك خودروي رنو مي شوند كه در تعميرگاه هاي تخصصي رنو سعي مي كنند كه اين مشكلات به طور كامل رفع شود.
• بررسي و تعمير انواع جعبه فرمان الكتريكي و هيدروليكي: يكي از عيب هاي خودروهاي رنو هيدروليكي، خرابي جعبه فرمان آن ها است. كه تعمير يا تعويض قطعات اين قسمت تنها در تعميرگاه هاي معتبر يا نمايندگي ها انجام مي شود. زيرا، اين قطعات به سختي يافت مي شوند.
• تست، بررسي و تعمير سر سيلندر: سرسيلندر خودروهاي رنو معمولا از جنس فلز بوده و خيلي كم پيش مي آيد كه نشتي پيدا كنند و در صورت داشتن مشكل بايد كل قطعه تعويض يا تعمير گردد.
• تنظيم موتور: تعمير موتور انواع خودروهاي رنو در تعميرگاه تخصصي آن انجام مي شود.

كسب اطلاعات بيشتر: تعميرگاه مگان شرق تهران

تعميرگاه رنو

ساير خدمات تخصصي تعميرگاه رنو ايران رنو

مجموعه خدماتي كه در تعميرگاه رنو صورت مي پذيرد تنها شامل تعميراتي كه در بخش پيشين بيان شد نمي شود و اين مجموعه داراي خدمات ديگري نيز مي باشد كه به صورت اختصار در ادامه به آن ها اشاره مي كنيم. در نظر داشته باشيد شما عزيزان در صورتي كه تنها يكبار به مجموعه ايران رنو مراجعه كنيد زمان مراجعه بعدي شما براي تعويض روغن موتور، تعويض روغن گيربكس، تعويض تسمه تايم به شما پيامك خواهد شد.

• عوض كردن مجموعه تسمه تايم با ابزارهاي به خصوص: اين قطعه ها معمولا پس از كاركرد حدود60هزار كيلومتر يا پس از گذشت 4 سال از زمان تعويض قبلي سرسيلندر، نيازمند عوض كردن، هستند. اما گاهي تسمه تايم طي برخي شرايط دچار پارگي مي شود كه در آن صورت بايد آن را تعويض نمود. ولي، بايد به اين نكته توجه كرد كه پارگي تسمه تايم حين رانندگي باعث به وجود آوردن هزينه هاي فراوان مي شود و اين جاست كه اهميت سرويس هاي دوره اي و عيب يابي مشخص مي شود.
• عوض كردن روغن انواع گير بكس: گيربكس هاي اتوماتيك با فشار روغن به كار خود ادامه مي دهند. لذا، جهت بالا بردن كيفيت كار آن ها، بايد آن ها را در هر 50هزار كاركرد تعويض كرد. تعويض نمودن سر وقت روغن گير بكس باعث كاهش استهلاك چرخ دنده هاي آن مي شود.
• عوض كردن روغن موتور و فيلتر آن و عيب يابي نشتي روغن: به منظور كاركرد بهتر روغن موتور، تعويض آن در تعميرگاه هاي تخصصي رنو انجام مي شود. همچنين فيلترهاي آن، بايد بعد از چندين دوره عوض نمودن روغن، تعويض شود (آلودگي ها سوراخ هاي فيلتر را مسدود كرده و سوپاپ آن باز شده و روغن كثيف در موتور جريان پيدا مي كند.)
• عوض كردن صافي بنزين: در صورت پايان يافتن عمر مفيد آن، بايد سر زمان مقرر توسط تعميرگاه تعويض شود تا مانعي براي ورود آشغال توسط بنزين به موتور باشد.
• عوض كردن شمع ها: عمر مفيد هر شمع تا 40 هزار كيلومتر است كه در صورت عوض نكردن آن ها، مصرف بنزين بالا مي رود. زيرا، وظيفه اصلي اين قطعات، آتش زدن سوخت و هواي داخل موتور است.

تعميرگاه رنو

دلايل سوختن واشر سرسيلندر

يكي از دلايل سوختن واشر سر سيلندر رنو سيمبل، داستر و ساندرو اين است كه آب رادياتور كم باشد، مجراهاي عبور آب در موتور مسدود شده باشد؛ همچنين خنك نشدن آب رادياتور به دليل وجود رسوب و يا سوختن فن خنك كننده رادياتورو نقص فني در عملكرد ترموستات است، كه در اين حالت حتما بايد به تعميرگاه رنو مراجعه نماييد.

يكي از مهم ترين مسائلي كه در ايران رنو به آن بسيار اهميت داده مي شود ترتيب كارها است؛ زيرا كيفيت كار تعميركار و سرعت عمل را بسيار بالا مي‌برد. در صورت نياز به هر گونه خدمات مربوط به سرويس دوره‌اي براي خودروهاي رنو از جمله مگان و ساندرو مي‌توانيد با ما تماس بگيريد يا به صورت حضوري مراجعه كنيد. تعميركاران تعميرگاه رنو آماده ارائه خدمات و سرويس‌هاي تخصصي به شما مي باشند.

تعميرگاه رنو و ديگر خدمات آن

• عوض كردن لنت: براي بالا بردن سطح كيفي سيستم ترمز خودرو در زمان اتمام عمر مفيد، بايد اقدام به تعويض آن ها نمود.
• عوض كردن بلبرينگ: تعويض بلبرينگ هاي خراب با نوع اورجينال كه موجب كاهش بارهاي دروني مي شود، يكي ديگر از وظايف تعميرگاه هاي تخصصي رنو است
• بررسي آب رادياتور: يكي ديگر از مواردي كه در تعميرگاه هاي رنو انجام مي گيرد، بررسي آب رادياتور و شلنگ هايش به منظور پي بردن به بروز نشتي و برطرف سازي آن است.
• بررسي، تعويض يا تعمير باطري و سيستم الكتريكي: هر ماشين با سيستم الكتريكي روشن مي شود و در صورت خالي شدن شارژ باطري كه مهم ترين عضو اين سيستم است، در اين تعميرگاه ها تعويض مي شود.
• بررسي سيستم خنك كننده و بخاري خودروي رنو: در اين تعميرگاه ها سيستم خنك كننده و گرمايشي خودرو تست مي شود و پس از عيب يابي، آن قطعه را تعمير يا تعويض مي كنند.
• دياگ تخصصي خودروي رنو: براي پيدا كردن عيوب اين خودرو از دستگاه دياگ ( نوعي كامپيوتر هوشمند) تخصصي استفاده مي كنند.
• تعمير كلي جلوبندي خودرو و سيستم تعليق
• عوض كردن ديسك و صفحه: درصورت خرابي اين قطعات، آن ها را با نمونه اورجينال تعويض مي كنند و باعث بهبود عملكرد كلاچ مي شوند.
• تعويض ماده خنك كننده خودرو: اين ماده جهت كاهش دماي موتور خودرو در سيستم خنك كننده، مورد استفاده قرار مي گيرد كه در زمان معين، بايد اقدام به تعويض آن نمود.

تعميرگاه رنو

مركز تعميرگاه رنو در تهران

تعميرگاه تخصصي ايران رنو در زمينه‌ي تعميرات و سرويس دوره‌اي انواع خودروهاي شركت رنو از جمله رنو كوليوس، رنو سفران، رنو اسكالا، رنو فلوئنس، رنو كپچر، رنو لاگونا، رنو لتيتود، رنو تاليسمان، رنو داستر، رنو مگان، رنو استپ وي، رنو ساندرو، رنو سيمبل، رنو ال 90 فعاليت مي‌نمايد. بهره‌مندي اين مركز از تخصص كاركنان حرفه اي موجب شده است در ارائه ي كامل ترين سرويس ها پيشرو باشد. دقت بالا، سرعت عمل و كيفيت بالا در پايان كار 3 فاكتور اصلي گروه ايران رنو است. در عين حال رضايت مشتريان ايران رنو در طول ساليان متمادي نشانه ي حسن انجام كار گروه اين تعميرگاه است.

سلامت خودروهاي گروه رنو

سلامت فني يكي از زيربناهاي رنو است، رنو با بيش از 50 سال سابقه در طراحي خودرو همواره در صنعت خودروسازي دنيا در كنار شركت‌هاي بزرگي همچون تويوتا و هيوندا قرار گرفته است. تنها انگيزه رنو توليد خودروهايي ايمن و كارآمد است كه در طول گذر زمان كمترين خطرات را متوجه راننده و سرنشين كرده و سلامت جاني آن‌ها را تامين كند.

همانطور كه در دفترچه راهنماي اين خودروها نوشته شده است هر خودرويي مي بايست در يك تايم مشخص براي سرويس دوره اي به تعميرگاه رنو در تهران مراجعه كند و از بابت سلامت بخش هاي مختلف خودرو خود اطمينان حاصل كند. شما عزيزان مي توانيد بدين منظور در تايم هاي مشخصي به تعميرگاه رنو در تهران يعني ايران رنو مراجعه كنيد و از خدمات اين مجموعه بهره مند شويد.

كسب اطلاعات بيشتر: نمايندگي مجاز مگان در تهران

رنو در ايران

تعميرگاه رنو در تهران

با توجه به تشديد تحريم‌ها در سال‌هاي اخير تيم فرانسوي رنو وادار به ترك خاك كشور ما شد و اين خود آغازي بود بر افزايش قيمت ناگهاني اين خودروها در بازار. پس از افزايش قيمت خودروهاي گروه رنو به مرور زمان به دليل عدم واردات خودروهاي صفر و كارنكرده خودروهاي قديمي كم كم دچار ايرادات فني شده كه با مراجعه به تعميرگاه‌هاي موجود در سطح شهر نه تنها ايرادات فني آن‌ها برطرف نگرديد بلكه موجب بروز ايرادات بيشتري در گرديد. از سوي ديگر باتوجه به تشديد تحريم‌ها قطعه‌سازان قطعات يدكي اين خودرو‌ها را در اختيار تعميركاران قرار نمي‌دادند به همين دليل اين مهم در كشور با مشكل اساسي روبرو گشت.

عدم وجود نيروي متخصص و ورزيده كه آشنايي كامل با طراحي اين خودروها داشته و توانايي تحليل سيستم‌هاي پيچيده اين وسايل نقليه را داشته باشند موجب نارضايتي مالكين خودروهاي گروه رنو شد. با ادامه اين روند نياز به يك متخصص تعمير خودروهاي گروه رنو بيش از پيش احساس مي‌شد. در همين راستا تعميرگاه رنو در تهران، يعني ايران رنو آماده ارائه خدمات به شما مي باشد.

قطعات رنو

قطعات اورجينال براي خودروهاي گروه رنو مطابق با استانداردهايي طراحي شده است كه سخت ترين معيارها را از نظر قابليت اطمينان، ايمني و استانداردهاي زيست محيطي رعايت مي‌كنند. از اين رو نگهداري اين قطعات به بهترين شكل ممكن حائز اهميت ويژه‌اي است. موضوع مهم‌تر جايگزيني اين قطعات با قطعات اورجينال ديگر در صورت خرابي و يا فرسودگي اين قطعات است. در سال‌هاي اخير واردات انواع قطعات يدكي خودروهاي خارجي از جمله رنو به داخل كشور به دليل اعمال تحريم‌هاي ظالمانه ممنوع اعلام شده است از اين رو يافتن اين قطعات براي مالكين خودروهاي رنو به يك معضل اساسي تبديل شده است.

تعميرگاه رنو در تهران

تعميرگاه رنو در تهران

با توجه به آن‌چه در قسمت‌هاي پيشين مورد بحث و بررسي قرار گرفت يكي از مهمترين دغدغه‌هاي مالكين خودروهاي رنو در ابتدا يافتن تعميرگاه رنو در تهران معتبر كه توسط نيروهاي فني زبده اداره مي‌شود و سپس يافتن قطعات اورجينال خودرو رنو آن‌ها است. تمامي مالكين خودروي رنو بدون شك بارها در طول سال دچار اين درگيري ذهني شده‌اند كهمراجعه به كدام مركز تعميرگاهي مي‌تواند خيال آن‌ها را از بابت تعمير ايمن و استفاده از قطعات يدكي اورجينال راحت كند؟

ما در مجموعه تخصصي ايران رنو با مديريت مهندسين توانمد و زبده دوره ديده در كشور فرانسه تحت نظارت گروه رنو به شما در نگهداري، تعمييرات و تهيه قطعات يدكي اورجينال خودرو رنو ياري خواهيم رساند.

مهندسين توانمد ما در اين مجموعه با سابقه بيش از 10 سال تعميرات تخصصي خودروهاي رنو آخرين و پيشرفته ترين مطالب را در زمينه نگهداري هرچه بهتر خودروي شما را در اختيار شما مراجعيت قرار خواهند داد. همچنين در صورت بروز هرگونه خرابي اعم از خرابي گيربكس اتوماتيك، خرابي گيربكس دستي و… مهندسين اين مجموعه در كمترين زمان ممكن خودروي شما را به بهترين شكل ممكن تعمير خواهند كرد. مي‌دانيم كه لازمه تعمييرات خوب اطمينان از اصالت كالاي يدكي مورد استفاده است مجموعه ما با ارائه ضمانت اصالت قطعات يدكي مورد استفاده در اين مجموعه موجبات اطمينان خاطر شما سروران را فراهم خواهد آورد.

ما در مجموعه تخصصي ايران رنو در تمامي روزها به جز ايام تعطيل از ساعت 8 صبح لغايت 18 پذيراي تمامي شما رنوسواران عزيز خواهيم بود. اميد است با اتكال به خداوند بزرگ بتوانيم اعتماد تمامي شما عزيزان را به درستي پاسخگو باشيم.